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2010年雪佛兰科鲁兹发动机故障灯亮

发布时间:2018/09/05 点击量:
车型:科鲁兹,发动机型号为LDE,带头机排量为1.6L。
VIN:LSGPC54U5AF××××××。
行驶里程:31891km。
艰涩局面:客户报修该车能手驶过程中,发动机故障提醒灯亮起,但行驶中无其他异常。
故障诊断:接车后技师奉行路试,在行驶过程中,发动机故障指示灯点亮,所以将故障码节减后再试,故障指示灯又亮起。
技师对此类故障的鉴定认为有畏怯是:油品题目、火花塞损害、炭罐及电磁阀损坏、流量传感器损坏。毗邻故障诊断仪GDS2 加入编制检测,有故障码:P0172 燃油诊治系统过浓。此故障码良多见,平日其他车辆也长存过。频频出现的故障点为:进气流量传感器损坏、炭罐电磁阀损坏、汽油品德太差、进气歧管单向阀妨害。技师逐个进行铲除和执掌,结果故障如故。
进一步察看数据流,发现永恒燃油修值正高达23.5%。拆下火花塞清查,发现火花塞全数发黑,且并不是原厂配件。更换原厂火花塞,再进行燃油系统洗涤后试车,数据流解说长期燃油订适值并无调动,并且在加大油门清洗时骨气门有回火现象,难道是燃油清洗时300kPa 的压力不够所致?将燃油压力加到原车楷模380kPa试车,还是没有变化。
技师阐明出现这种现象可能为汽油油路有气阻,或判断汽油泵的限压阀可能卡滞。实践证明,在接上燃油压力表开动车辆时发现燃油表压力抵达最高峰值。
试验更换汽油泵总成后试车,故障排除。
故障概括:该车的故障不算疑难杂症,但过程中需更加细心其中的细节是,此案例有故障码,很容易与其他故障现象羼杂在一同判断,比方氛围滤清器脏污或断交,异物堵塞节气门等则也会出现此故障码,特别容易误诊而形成客户不悦。学会一步一步地考证排除,无误判断,合理维修才是我们的需求抬高的主意。
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